Volkswagen: Geht Zwickau bald an die Chinesen?

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Z+ (abopflichtiger Inhalt); Volkswagen: Geht Zwickau bald an die Chinesen? Bei Volkswagen wird diskutiert, ob in den Fabriken bald chinesische E-Autos produziert werden sollen. Doch die Idee birgt Gefahren. 8 Min. 3 Kommentare Zusammenfassen Schließen Artikelzusammenfassung Die IG Metall und Volkswagen ringen um die Zukunft des Konzerns, während Werksschließungen drohen. Die wirtschaftliche Lage ist angespannt, und Unternehmensberater empfehlen drastische Maßnahmen. China könnte eine Rolle spielen, doch die Realitäten der Automobilindustrie sind komplex. VW sucht nach Lösungen, um den Wettbewerbsdruck zu überstehen, auch durch mögliche Partnerschaften mit chinesischen Unternehmen. Die Zukunft bleibt ungewiss, aber Kreativität und neue Geschäftsmodelle sind gefragt, um die Herausforderungen zu meistern. Diese Zusammenfassung wurde mithilfe von Künstlicher Intelligenz erstellt. Vereinzelt kann es dabei zu Fehlern kommen. Fanden Sie die Zusammenfassung hilfreich? Gefällt mir Gefällt mir Gefällt mir nicht Gefällt mir nicht Send Fahrzeugbau in Emden, wo sie auch mit Überkapazitäten kämpfen. © Chris Emil Janßen/​Picture-Alliance Am Tag nach Christi Himmelfahrt hatte die mächtige Gewerkschaft genug von den Untergangsplänen, die gerade überall kursieren zu VW. Christiane Benner, IG-Metall-Vorsitzende, und Daniela Cavallo, Betriebsratschefin bei Volkswagen, versandten eine Mitteilung zu »roten Linien« und stellten klar: »Werksschließungen wird es mit uns als Gesamtbetriebsrat und IG Metall nicht geben!« In normalen Zeiten wäre das nicht weiter erwähnenswert, denn die VW-Arbeitnehmer haben laut VW-Gesetz ein Vetorecht im Aufsichtsrat. Keiner kann gegen ihren Willen ein Werk schließen. Doch es sind keine normalen Zeiten. Die wirtschaftliche Lage in Europas größtem Industriekonzern ist derart angespannt, dass es beinahe so wirkt, als stünde der halbe Konzern vor dem Ausverkauf.