Trabant NT: Designer gestaltet Vision eines Elektro-Trabbis Ein Designer hat sich viel Mühe mit der Gestaltung einer modernen Version des Trabbis gemacht und Elemente des Originals eingebaut. Ein Trabant 601 als Kombi, aufgenommen im Museum für Technik und Kommunikation in Stettin Bild: Tobias Költzsch/Golem Der Designer Nagy Perge Laszlo hat eine neue Version des DDR-Autos Trabant entwickelt. Der von ihm Trabant NT genannte Wagen ist eine reine Designstudie. Es gibt keine Pläne, das Fahrzeug tatsächlich zu entwickeln. Nagy zufolge soll das Design Nostalgie wecken, gleichzeitig aber eine Vorstellung bieten, wie eine moderne Version des Trabants aussehen könnte. Als Vorlage nahm sich Nagy den Trabant 601, sein Design präsentiert er im Internet(öffnet im neuen Fenster). Er mixte eigenen Angaben zufolge das historische Erbe mit dem Design moderner Elektroautos. Diese Einflüsse zeigen sich bei der Front, die ohne Kühlergrill auskommt, dafür jedoch eine LED-Lichtleiste hat. Auch die ausgestellten Radkästen sind ein zeitgemäßes Feature.Während die Front zwar Reminiszenzen zum Trabant 601 aufweist, aber auch zu einem anderen modernen Elektroauto gehören könnte, ähnelt das Heck dem Original. Das liegt vor allem an den vertikal eingebauten Rücklichtern und Blinkern, die wie beim 601 leicht als Haifischflosse ausgestellt sind. Die Kofferraumklappe ist steil wie beim Original.Innenraum mit SchaltknaufNagy zeigt auch eine Konzeptzeichnung für den Innenraum, der nach E-Auto aussieht. Ungewöhnlich ist allerdings der große Gangwahlhebel. Der Trabant NT ist als Kleinwagen konzipiert – eine Kategorie, die sich vor allem im urbanen Umfeld gewisser Beliebtheit erfreut. Trabants wurden zwischen 1958 und 1991 in der DDR und nach der Wende auch im vereinten Deutschland produziert. Die Außenhülle ist aus dem Kunststoff Duroplast, als Motor wurde ein luftgekühlter Zweitakter verwendet. Das heutzutage bekannteste Modell ist der Trabant 601, der ab 1964 produziert wurde.
First seen: 2026-05-21 15:00
Last seen: 2026-05-22 11:17