Airbus: Qantas muss auf Ultra-Langstreckenflieger A350 bis 2027 warten

Summary

Die A350-1000ULR-Flugzeuge (für Ultra Long Range) sollen auf sehr langen Nonstop-Flügen zum Einsatz kommen, etwa auf der Ultra-Langstrecke zwischen Sydney und New York und der Route Sydney – London. Dafür bekommen sie einen zusätzlichen 20.000-Liter-Tank. Mit diesem sollen sie bis zu 22 Stunden in der Luft bleiben können.Lesen Sie hier, welche die längsten Flugstrecken der Welt sind. Derzeit fliegt Qantas von Sydney nach London mit einem Zwischenstopp in Singapur. Auch auf der Strecke von Sydney nach New York müssen Passagiere mindestens einmal umsteigen. Durch die Direktverbindung soll sich die Reisezeit um bis zu vier Stunden verkürzen.