heise+ | BMW iX3: E-SUV im Test – mehr Reichweite als ich

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BMW iX3: E-SUV im Test – mehr Reichweite als ich Das Umfeld Es muss anders aussehen Eco lässt sich als Standard setzen Verdunklung aus dem Zubehör Schneller fertig als versprochen Hält länger durch als ich BMW iX3 50 im Test: Reichweite, Assistenz, Fahrwerk, Fazit BMW iX3: Preisliste BMW iX3: Technische Daten Lange hat BMW die Einführung von Elektroautos auf Basis der Neuen Klasse medial vorbereitet. Die ungenierte Nutzung eines so bedeutsamen Begriffs aus der eigenen Firmen-Historie sollte verdeutlichen, wie groß der Schritt ist, den BMW hier vollzieht. Die Marke wollte ein Statement setzen, und liefert das durchaus auch. Im Test zeigte der BMW iX3 zahlreiche Stärken und nur wenige Schwächen, was für die Bayern an zwei Stellen zu einem Problem wird. seit März 2026 auf dem Marktzweite GenerationAbmessungen: ca. 4,78 m lang, ca. 1,90 m breit (ohne Außenspiegel), ca. 1,64 m hoch, Radstand ca. 2,90 mElektroantriebe 235 (iX3 40, Heckantrieb ab Sommer 2026) und 345 kW (iX3 50, Allradantrieb)Batteriegrößen 82,6 und 108,7 kWhiX3 50 ab 70.900 EuroGrößte Stärken: Harmonisches Fahrverhalten, große Reichweite, schnelles Laden, sehr gute AssistenzsystemeGrößte Schwächen: Hoher Preis, freche Aufpreispolitik BMW wurde vom Ansturm offenkundig vollkommen überrollt. Lieferzeiten von über einem Jahr sind mehr als nur ein Hinweis darauf. Das ist bemerkenswert vor dem Hintergrund, dass das geplante Basismodell iX3 40 erst ab dem Sommer 2026 zu bestellen ist und die Leasingkonditionen für den von uns gefahrenen 50er zum Teil als Abwehrangebote gesehen werden dürfen. Zumal es kurz nach dem Bestellstart bereits eine Erhöhung des Listenpreises gegeben hat, der schon davor absolut unverdächtig war, irgendwie günstig zu erscheinen. Im Falle des iX3 50 geht es aktuell bei 70.900 Euro los, das Basismodell 40 ist mit 63.400 Euro angeschlagen. Wesentliche Unterschiede: Das kommende Einstiegsmodell hat Heck- statt Allradantrieb, 235 statt 345 kW, die Batterie hat 82,6 kWh und kann mit maximal 300...