In ganz Deutschland soll der Dienst ab 2027 verfügbar sein, wie Burzer auf der Plattform »LinkedIn« schrieb. Man treibe das assistierte und automatisierte Fahren »in enger Abstimmung mit dem Bundesverkehrsministerium« voran, heißt es dort.Bei der sogenannten Punkt-zu-Punkt-Navigation bleibt der Fahrer zwar in der Verantwortung und muss deshalb zumindest alle paar Sekunden pro forma die Hände ans Steuer nehmen. Doch an sich übernimmt die Elektronik die Führung des Fahrzeugs, auch in komplexen Situationen.
First seen: 2026-05-26 15:36
Last seen: 2026-05-27 03:42