Freising. Wie bei E-Autos wollen chinesische Hersteller auch auf dem Markt für elektrische Nutzfahrzeuge und Lkws der deutschen Konkurrenz Anteile abjagen. „Bei Bussen und Gabelstaplern haben chinesische Hersteller schon jetzt einen Marktanteil von 20 bis 30 Prozent in Europa“, sagt Matthias Kässer, Experte für Nutzfahrzeuge und Partner bei der Unternehmensberatung McKinsey. „Ähnliches könnte sich auch auf dem Lkw-Markt entwickeln.“
First seen: 2026-05-27 13:52
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