konzern sucht Strategien: Wie VW zwischen den Weltmächten zerrieben wird

Summary

Große geoökonomische Veränderungen zeigen sich manchmal im Kleinen. Zum Beispiel im Verhältnis zweier Männer, die mal freundschaftlich verbunden waren – soweit man mit Elon Musk, dem reichsten Mann der Welt, freundschaftlich verbunden sein kann. Vor rund sechs Jahren kurvte der damalige Volkswagen-Chef Herbert Diess mit dem Milliardär noch über den Flughafen Braunschweig-Wolfsburg, um stolz seinen Elektro-Mittelklassewagen ID.3 vorzuführen. Kein Sportwagen, schon klar, aber doch ein solides E-Auto. Jetzt sagt Diess: „Ich halte ihn für einen Feind Europas, den man bekämpfen muss, wo man kann.“ So formuliert der ehemalige Automanager in der fünften Folge der sechsteiligen F.A.Z. Podcast-Serie „Die VW-Story“.In den Jahren dazwischen ist viel passiert. Diess musste im Streit mit der mächtigen Betriebsratschefin Daniela Cavallo den Konzern verlassen; Elon Musk hat die Internetplattform Twitter gekauft und steht seitdem mit der Europäischen Kommission und ihren Regulierungsbemühungen auf Kriegsfuß.Fragt man Diess, wieso man Musk bekämpfen sollte, verweist er auf dessen Medienunternehmen. Auf der Plattform X macht Musk immer wieder Stimmung gegen die EU und die zuständigen Kommissare, geht zu wenig gegen Falschinformationen und Beleidigungen vor. „Das muss man sich nicht bieten lassen, was da passiert“, sagt Diess. „Da ist die Politik gefordert.“Das Verhältnis von Musk zur Regulierung ist ohnehin ein sehr gespaltenes. „Tesla hätte es ohne staatliche Regulierung nie gegeben“, stellt Diess klar und verweist auf die strengen CO₂-Grenzwerte, die schon vor Jahren überall auf der Welt eingeführt wurden. „Der Weg in die Elektromobilität war staatlich gewollt“, betont Diess, der heute Aufsichtsratsvorsitzender des Halbleiterherstellers Infineon ist und im Verwaltungsrat des Ladeinfrastruktur-Anbieters The Mobility House sitzt. Der Impuls sei nie aus der Industrie gekommen.Noch immer rühmt Diess Musk als „brillanten Techniker“, der über eine unglaublich schnelle Auffassungsgabe ver...