Handelspolitik: EU-Vize Séjourne warnt: „Wenn Europa die Industrie nicht schützt, zerbricht es“

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Drittens plant die Kommission einen neuen sektorweiten Schutzmechanismus. Statt einzelne Produkte oder Unternehmen zu untersuchen, soll die EU ganze Branchen schützen können, etwa Spezialchemie, Stahl, Fahrzeuge oder Cleantech. Die europäischen Zölle auf chinesische Elektroautos hätten zwar bei batterieelektrischen Fahrzeugen gewirkt, seien aber zu eng gefasst gewesen. Denn Hybride könnten chinesische Anbieter zollfrei importieren. Indem die EU „Entscheidungen für ein Produkt statt für eine Branche“ treffe, laufe man dem Problem hinterher, sagt Séjourné.