heise-Angebot: c’t-Webinar: Energiekosten senken mit dem Elektroauto

Summary

Ein Elektroauto steht die meiste Zeit ungenutzt auf dem Stellplatz. Genau das macht es zu einem interessanten Baustein für das Energiemanagement im Haushalt. Mit seiner großen Batterie kann es Strom zu günstigen Börsenpreisen aufnehmen, überschüssigen Solarstrom speichern und künftig sogar das Stromnetz unterstützen. Welche Möglichkeiten bereits heute praktikabel sind und welche sich wirtschaftlich lohnen, zeigt das Webinar „Kosten optimieren mit dem E-Auto – clever laden, nachhaltig sparen“. Weiterlesen nach der Anzeige Referent Clemens Gleich erklärt, wie sich Elektrofahrzeuge sinnvoll in das heimische Energiesystem einbinden lassen. Er erläutert, wann es sich lohnt, überschüssigen Solarstrom direkt ins Fahrzeug zu laden, wie dynamische Stromtarife die Stromkosten senken können und welche Vorteile reduzierte Netzentgelte nach § 14a EnWG bieten. Außerdem geht es um virtuelle Kraftwerke und den aktuellen Stand des bidirektionalen Ladens (Vehicle-to-Grid, V2G). Technik und Wirtschaftlichkeit im Blick Nicht jede technisch mögliche Lösung rechnet sich auch wirtschaftlich. Das Webinar ordnet die verschiedenen Konzepte ein und zeigt, welche Ansätze sich in der Praxis bewährt haben. Dabei berücksichtigt der Referent sowohl Eigentümer als auch Mieter, denn viele Möglichkeiten setzen keine eigene Immobilie voraus. Ein Schwerpunkt liegt auf dem automatischen Überschussladen mit Photovoltaik. Die Teilnehmer erfahren, welche Voraussetzungen dafür nötig sind, ob dafür bereits ein Balkonkraftwerk ausreicht und welche Energieverluste beim Einsatz eines Heimspeichers entstehen. Auch dynamische Stromtarife stehen auf dem Programm. Das Webinar erläutert die Preisbildung am Strommarkt, die Bedeutung intelligenter Messsysteme (Smart Meter) und zeigt, wie sich Ladevorgänge automatisch in günstige Zeitfenster verschieben lassen. Darüber hinaus erklärt Clemens Gleich die Regelungen des § 14a EnWG für steuerbare Verbrauchseinrichtungen wie Wallboxen und stellt die unterschiedlichen Entlas...