Deutsche bei der Tour de France: Sprinter, Edelhelfer und ein Mann, der sich nicht verletzen darf

Summary

82 Kilometer waren noch zu absolvieren in Paris, nur noch, es war für viele Pelotonisten ein finales Schaurollen. Und so machten sich sieben Rennradfahrer auf, die sich in der Wahl der Mode wenig ähnelten: Georg Steinhauser, Niklas Märkl, John Degenkolb, Phil Bauhaus, Felix Engelhardt, Nico Denz und Nils Politt bildeten eine Reihe, sieben deutsche Profis bei dieser Tour de France, die zuvor drei Wochen lang in konkurrierenden Rennställen eher gegen- als miteinander taktiert hatten. Drei verbliebene Fahrer fehlten, um dieses vereinte Bild auf der Champs-Élysées zu komplettieren: Max Kanter, Georg Steinhauser und Michel Hessmann waren noch vom Peloton verschluckt. Und zwei Deutsche fehlten gänzlich.Die 113. Frankreich-Rundfahrt wird als Tour der Superlative in Erinnerung bleiben, mehrere Rekorde haben die Radler gebrochen, nie waren die Fahrer zuvor mit einem Durchschnitts-Speed von mehr als 43 Kilometern pro Stunde unterwegs gewesen. Unzählige deutsche Zuschauer waren an den Streckenrändern zu finden und bekamen so viele Pedaleure aus der Heimat zu sehen wie seit fünf Jahren nicht mehr. Zwölf Deutsche waren angetreten, zehn davon kamen mit gemischten Gefühlen ins Ziel. Und zwei mussten unter Schmerzen aufgeben.MeinungTour-Equipe Red Bull:Zwei Chefs sind besser als keinerSZ PlusKommentar von Korbinian EisenbergerDass der 32-jährige Pascal Ackermann nach mehr als 3000 Kilometern und nahezu 50 000 geschafften Höhenmetern auf der vorletzten Etappe beim Anstieg zum 2067 Meter hohen Col de la Croix-de-Fer unter Knieschmerzen und erkennbar erschüttert aufgab? Das war eine kleine sportliche Tragödie für den Sprinter aus der Südpfalz. Die größte Scharte in der gesamtdeutschen Bilanz dieser Tour de France hatte allerdings vier Tage zuvor das Ausscheiden von Florian Lipowitz hinterlassen: Sturz beim Zeitfahren am Genfer See, Schlüsselbeinbruch. Der auf Rang fünf in Podiumsnähe gelegene Bergspezialist musste aufgeben und wurde nicht länger Zeuge der zahlreichen Schilder und Stra...