Reederverband fordert: Zum Seedienst statt zum Bund

Summary

Die deutschen Reeder schlagen vor, dass in Deutschland ein „Seedienst“ geschaffen wird, als eine Möglichkeit, den neuen Wehrdienst auf Schiffen der deutschen Handelsflotte zu absolvieren. Dadurch könnte eine zivile maritime Reserve aufgebaut werden, die in Krisenzeiten für militärlogistische Dienste eingesetzt werden könnte, oder auch für die Versorgung der Bevölkerung, erklärt Martin Kröger, der Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder (VDR). Auch die Waren für den zivilen Bedarf kommen zu 60 Prozent über den Seeweg, bringt Kröger die strategische Relevanz der Schifffahrt in Erinnerung: „Da ist es von zentraler Bedeutung, dass man Leute hat, die wissen, wie man ein Schiff bewegt.“Der Hintergrund für diesen Vorstoß liegt in einem gewissen Ungleichgewicht in der Schifffahrt. Zwar ist Deutschland mit einer Flotte von gut 1700 Handelsschiffen eine der führenden Schifffahrtsnationen der Welt. Bei Containerschiffen sind die Deutschen gemessen an der Ladekapazität sogar die Nummer 2 (vor China), nur die Schweiz ist mit MSC als größter Containerreederei der Welt noch gewichtiger.Was das Personal angeht, sind die Dimensionen aber komplett anders. Die Philippinen sind mit großem Abstand das wichtigste Herkunftsland der Seeleute, und zwar in der ganzen Welt. Sie stellen auch den allergrößten Teil der 60.000 Seeleute der deutschen Flotte. Nur 7100 von ihnen sind hierzulande sozialversicherungspflichtig beschäftigt, und wiederum haben davon etwa 4700 einen deutschen Pass.„Beitrag zur gesamtstaatlichen Resilienz“Gerade die Regierung der Philippinen sei aber dafür bekannt, dass sie regelmäßig ihre Landsleute aus Krisengebieten in die Heimat zurückbeordern, berichtet Kröger. Crewing-Agenturen, die das missachteten, verlören sofort ihre Zulassung. Auch andere Länder hätten in bisherigen Krisen Restriktionen erlassen. Wiederum sei logisch, dass der deutsche Staat sich in strategisch heiklen Situationen gern auf Personal aus dem eigenen Land, mindestens aber aus der EU-Länd...