Skoda aktualisiert Enyaq und Elroq: Infotainment mit neuer Hardware

Summary

Skoda aktualisiert Enyaq und Elroq: Infotainment mit neuer Hardware Skoda aktualisiert seine beiden E-SUVs Enyaq und Elroq mit einem neuen Infotainmentsystem samt frischer Hardware und etwas stärkeren Antrieben für die Einstiegsmodelle. Diese Schritte gehören zu einem großen Jahresplan, bei dem auch der kommende Epiq eine Rolle spielt. Um Platz für das kleine E-SUV zu schaffen, wird der Elroq-Einstieg gewissermaßen etwas höher platziert. Weiterlesen nach der Anzeige Dieser Schritt hatte sich angekündigt: Schon seit Wochen sind Elroq und Enyaq im Konfigurator nur noch mit der großen Batterie zu haben. Die Versionen Enyaq 60, Elroq 50 und 60 wurden aus dem Programm genommen – vorübergehend, denn Skoda hatte selbstverständlich nicht vor, den Erfolg beider E-SUVs zu beschneiden. In welche Richtung es technisch geht, hatte sich mit dem Upgrade bei Ford schon abgezeichnet. Dort wird die gleiche Basis genutzt. Etwas stärker und auf 160 km/h beschränkt Die Einstiegsmotorisierung in Elroq und Enyaq leistet mit 140 kW etwas mehr als bisher. Als einzige Version wird sie auf 160 km/h elektronisch begrenzt, obwohl es bezogen auf die Leistung dafür keinen Grund gibt. Alle anderen Varianten sind auf maximal 180 km/h festgelegt. Mit rund 8,5 Sekunden im Standardsprint sind schon die Einstiegsmodelle ziemlich flott. Allerdings können sie bei maximal 12 Prozent Steigung gebremst nur 1000 kg an den Haken nehmen. Alle anderen Elroq ziehen bis zu 1800, die Enyaq mit der großen Batterie zwischen 2000 und 2200 kg. Einen Wechsel gibt es auch bei der Zellchemie der Batterie im Basismodell. Volkswagen setzt auf eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP), die einen nutzbaren Energiegehalt von 58 kWh bietet. Die maximale DC-Ladeleistung liegt bei 105 kW. Das ist weniger als in den direkten Vorgängern. Aus der Zeit von 26 Minuten für die Aufladung von 10 auf 80 Prozent lässt sich eine durchschnittliche Netto-Ladeleistung von knapp 94 kW ermitteln. Winziges Downgrade für die RS-Modelle Weiterlese...