Bus, Bahn, Frust: Wieso Norddeutschland am Auto festhält

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Video: ÖPNV statt Auto: Warum fällt der Umstieg so schwer? (3 Min) Bus, Bahn, Frust: Wieso Norddeutschland am Auto festhält Stand: 25.03.2026 18:00 Uhr Autos sind teuer und verstopfen die Städte – und doch wollen viele nicht darauf verzichten. Denn wer auf den Nahverkehr setzt, kommt schnell an seine Grenzen. von Alina Boie Sabrina Holm aus Nordfriesland ist im Alltag auf ihr Auto angewiesen. Ein Donnerstagvormittag in Emmelsbüll-Horsbüll, Nordfriesland: Sabrina Holm steht an der Bushaltestelle. Normalerweise ist sie mit dem Auto unterwegs: 25 Minuten Fahrt sind es bis zu ihrer Arbeit als Schulbegleiterin an einer Grundschule. Heute wird es länger dauern. Denn die 39-Jährige wagt ein Experiment: Wie gut gelingt die Fahrt, wenn sie ihr Auto stehenlässt? Mit dem Bus geht es nach Niebüll, dann steigt sie um in den Bus nach Leck. Nach ziemlich genau einer Stunde ist sie da. 25 Minuten Autofahrt gegen 60 Minuten im Bus – und das jeden Tag? "Mit dem Auto ist es entspannter", lautet Sabrina Holms Fazit. "Der Bus braucht einfach viel länger. Und die Wartezeit ist irgendwie verlorene Zeit.“ 370 Kilometer mit dem Auto – jede Woche Sabrina Holms Leben ist durchgetaktet. Arbeiten, Hobbys, einkaufen. Ihre drei Kinder wollen zu Freunden, Klavierunterricht, Fußballtraining. Geschätzte 370 Kilometer lege sie wöchentlich mit dem Auto zurück. Und das sei keine Seltenheit in ihrem Umfeld. Auch die Nachbarn hätten pro Haushalt mindestens ein Auto, meint Sabrina Holm. Öffentlicher Nahverkehr in ländlichen Regionen oft keine Alternative Warum das Auto für viele so wichtig ist, zeigt eine Auswertung vom Baden-Württemberg Institut für Nachhaltige Mobilität (BWIM) in Zusammenarbeit mit dem NDR-Datenteam: In vielen ländlichen Gegenden Norddeutschlands kann die Fahrt mit dem Fahrrad oder Nahverkehr zum Supermarkt, zur Kita oder in ein Restaurant mehr als eine halbe Stunde dauern. Fahrten mit dem Rad oder Bus zum Supermarkt oder Kino dauern auf dem Land oft sehr lange. Das zeigen neue Daten. B...