Fragen und Antworten: Was sind die wirtschaftlichen Folgen des Iran-Krieges?

Summary

Die Rohölpreise auf dem internationalen Markt sind seit dem Angriff der USA und Israels auf den Iran stark angestiegen. Ein Barrel (159 Liter) der Nordsee-Ölsorte Brent kostet im Handel Ende März zwischen 96 und 100 US-Dollar - das sind über 30 Prozent mehr als vor Kriegsbeginn. Ölpreis-Treiber ist der Fakt, dass die Straße von Hormus, eine Meerenge zwischen dem Iran und Oman, für Schiffe derzeit nicht passierbar ist. Der Iran hat die strategisch wichtige Passage für geschlossen erklärt und droht mit Angriffen auf Schiffe. Versicherer haben ihre Deckung für Schiffe in der Region gestrichen. Da etwa 20 Prozent des weltweiten Öl-Angebots und etwa 25 Prozent des Flüssiggases auf dieser Strecke transportiert werden, sind die Folgen unmittelbar spürbar. Betroffen vom Durchfahrtverbot sind laut dem Verband Deutscher Reeder (VDR) auch Dutzende Schiffe unter deutscher Flagge. Im Persischen Golf haben der Irak, Saudi-Arabien, die Vereinigten Emirate und Katar ihre Öl- und Gas-Reserven - und dort nehmen die Schiffe normalerweise ihre Ladung auf. Öl und Gas werden an der Börse gehandelt, erklärt Markus Plettendorff aus der NDR Info Wirtschaftsredaktion. Allerdings handelt es sich dabei nicht um die Rohstoffe, die sofort, sondern erst in zwei bis drei Monaten benötigt würden. Viele Mineralölkonzerne beherrschen die gesamte Lieferkette - von der Förderung über die Raffinerie bis zur Tankstelle. Dadurch gebe es viele Stellschrauben, an denen sie drehen könnten. Auch um zuvor niedrige Gewinnmargen zu verbessern. Preissteigerungen werden sofort an den Endkunden weitergegeben. Preissenkungen erfolgen oft langsam. "Da spricht man vom Rakete-Feder-Effekt, also ganz schnell hoch und sehr langsam runter", so Plettendorf. Nicht nur Öl- und Gas-Tanker sind von der aktuellen Lage betroffen, sondern auch die Containerschifffahrt. Die Reedereien setzen aufgrund der derzeitigen Lage Routen durch die Straße von Hormus aus und ändern ihre Strecken. Die nach Transportmenge weltgrößte Containerre...