Oxford-Ökonom Frey: „Europa sollte versuchen, Anthropic hierher zu holen“

Summary

Auf der Rangliste der wertvollsten Unternehmen der Welt stehen die „glorreichen Sieben“ ganz oben, also Microsoft, Apple, Meta, Amazon, Alphabet, Tesla und Nvidia. Diese Tech-Firmen scheinen heute übermächtig. Wie wird diese Liste in 20 Jahren aussehen?Ich hoffe, sie sieht in 20 Jahren ganz anders aus, das wäre ein Zeichen für eine gesunde Dynamik, es ist aber keine Selbstverständlichkeit. Dass in der Rangliste derzeit amerikanische Tech-Konzerne ganz oben stehen, ist das Ergebnis der ungeheuren Dynamik der US-Wirtschaft der letzten Jahrzehnte. Es gibt aber leider Anzeichen dafür, dass die Dynamik in Amerika nachlässt.Die Weltwirtschaft scheint heute geprägt von der Rivalität zwischen Amerika und China um die technologische Vorherrschaft. Ich sehe beide Länder aber eher auf dem Weg in die Stagnation. Das amerikanische Produktivitätswachstum und die Unternehmensdynamik in den vergangenen 20 Jahren waren enttäuschend. Für weiteres Wachstum braucht es etwas Neues. Wir sehen das noch nicht wirklich. Es wachsen weniger neue Unternehmen nach. Aber man hört ständig von neuen Start-ups.Schon, aber viele erfolgsversprechende neue Firmen wie WhatsApp, Instagram oder Youtube werden von etablierten Unternehmen übernommen. Bei manchen „Killer-Übernahmen“ kauft ein etabliertes Unternehmen ein vielversprechendes Start-up nur auf, um einen Konkurrenten verschwinden zu lassen. Die schon etablierten Unternehmen sammeln alle kreativen Talente auf, dort sind sie aber tendenziell weniger produktiv als in den Jungunternehmen, in denen sie zuvor gearbeitet haben. Epochale technologische Neuerungen kommen meist von dynamischen Jungunternehmen, nicht von den schon etablierten. Vor 140 Jahren wollten viele damals führende Fahrradhersteller und Pferdekutschenhersteller auch in den Automobilmarkt einsteigen, das ging schief, keiner von ihnen hat es geschafft. Auch die großen Supermarktketten von früher sind heute nicht führend im Online-Handel. Und die großen Autohersteller mit Verbrennermotor...