Fraport-chef Schulte: Nicht alles läuft so perfekt wie der Bau von Terminal 3

Summary

Wenn das Terminal 3 des Frankfurter Flughafens am 23. April ans Netz des internationalen Luftverkehrs geht, ist der Nachweis erbracht, dass in Deutschland auch heute noch ein Milliarden-Projekt im Budget und im Zeitplan geplant und realisiert werden kann. Angesichts der desaströsen Entwicklungen beim Flughafen-Neubau in Berlin und beim Bau des Stuttgarter Bahnhofs wollte F.A.Z.-Herausgeber Carsten Knop von Stefan Schulte, Vorstandschef des Flughafen-Konzerns Fraport AG, am Freitag beim F.A.Z.-Kongress wissen, wie das beim rund vier Milliarden Euro teuren neuen Terminal zu schaffen war. Zumal die Corona-Pandemie und die Folgen für schwierigste Bedingungen gesorgt hatten.Ein gutes Team, das in einer speziell für den Bau des neuen Terminals gegründeten Gesellschaft volle Verantwortung trägt, war Schulte zufolge der Schlüssel zu diesem Erfolg. Außerdem sei es entscheidend, ab einem bestimmten Punkt der Planung ein sogenanntes Design Freeze vorzunehmen. Das bedeute, dass man von einem bestimmten Punkt an nichts mehr an der Planung ändere. Andernfalls werde der Zeitplan und damit in aller Regel auch der Kostenrahmen zur Makulatur. Eben solche Fehler hätten etwa das Berliner Projekt in die viel diskutierten Schwierigkeiten gebracht. Zudem sei Fraport durch die privatrechtliche Struktur einer AG gegen allzu beherzte Eingriffe der Politik geschützt.Wenn man ein Groß-Projekt wie das Frankfurter Terminal 3, bei dem die Zusammenarbeit von rund 1000 Unternehmen koordiniert werden müsse, immer wieder durch womöglich sogar für sich genommen gute Ideen ins Stocken bringe, sei das Desaster programmiert. „Irgendwann müssen wir das Projekt ohne weitere Veränderungen durchziehen“, sagte Schulte.„Standortkosten trotz ersten Besserungen noch zu hoch“Zum Gelingen des Terminal-3-Projekts trotz Corona-Pandemie und deren fatalen Folgen habe schließlich auch beigetragen, dass man frühzeitig der Gefahr von Lieferengpässen entgegengesteuert habe. Beispielsweise habe man etliche der alles in all...