Debatte über Energiewende: „Wir stecken mitten in einer Deindustrialisierung“

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Hohe Decken und ein beeindruckendes Farbspiel an den Wänden: Der Peter-Behrens-Bau zeugt bis heute vom Glanz der ehemaligen Hoechst AG. Dass die IHK Frankfurt am Donnerstag zu einer Debatte über die Energiewende hierher eingeladen hat, ist eine unausgesprochene Botschaft: Das Gebäude, heute Sitz von Infraserv, der Betreibergesellschaft des Industrieparks Höchst, soll nicht zum Museum werden. Mit rund 20.000 Beschäftigten ist der Industriepark davon noch weit entfernt – aber: „Wir stecken mitten in einer Deindustrialisierung“, warnt Infraserv-Geschäftsführer Joachim Kreysing.Das Wort fällt noch öfter an diesem Abend, und die Vertreter aus Wirtschaft und Politik auf der Bühne sehen die Hauptursache in den Energiepreisen. In die Höhe getrieben würden sie nicht nur durch die Kriege in der Ukraine und im Nahen Osten, sondern auch durch die Energiewende, sagt Sebastian Bolay vom Deutschen Industrie- und Handelskammertag (DIHK). IHK-Hauptgeschäftsführer Clemens Christmann mahnt, auch mit Blick auf den Verkehr: „Dekarbonisierung sollte nicht zu Deindustrialisierung und Demobilisierung führen.“Der DIHK kritisiert die deutsche Klimaschutzpolitik schon lange als zu dirigistisch. Statt Ausbauziele etwa für Solar- und Windkraft vorzugeben, sollte der Handel mit Emissionszertifikaten zum zentralen Steuerungsinstrument für die Verminderung von Treibhausgasen ausgebaut werden, heißt es in einem im September vom Handelskammertag vorgelegten „Plan B“ für die Energiewende.„Ein ungeeignetes Instrument“Der SPD-Landtagsabgeordnete Stephan Grüger wendet dagegen ein, gerade die Kosten für die Emissionszertifikate bedeuteten für europäische Industrieunternehmen einen Nachteil im internationalen Wettbewerb. Da der europäische Emissionshandel international bislang kaum Nachahmer gefunden hat, müssen die meisten Unternehmen außerhalb der EU keine CO₂-Zertifikate kaufen. „Wenn man das nicht im Griff hat, ist es eben ein ungeeignetes Instrument“, meint Grüger. Wenn wegen des Emissionshandels Pro...

First seen: 2026-03-29 13:53

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