Hyperschallflug: Jaxa testet Mach-5-Triebwerk

Summary

Die japanische Weltraumagentur Japan Aerospace Exploration Agency (Jaxa) hat ein Triebwerk der Mach-5-Klasse in einem Experimentalflugzeug bei einem Bodentest erprobt, wie The Mainichi berichtet. Bei dem wasserstoffangetriebenen Staustrahltriebwerk (Ramjet) wurde die Verbrennung im Zusammenhang mit dem gesamten Flugwerk getestet. Ein solches Triebwerk könnte in Zukunft als Antrieb für Hyperschallflugzeuge in der Luftfahrt verwendet werden und etwa Langstreckenflüge zeitlich deutlich verkürzen. Weiterlesen nach der Anzeige Die Tests des etwa zwei Meter langen Modells des Mach-5-Ramjet-Triebwerks fanden bereits im April 2026 in einer Testanlage für Staustrahltriebwerke im Kakuda Space Center der Jaxa in der japanischen Präfektur Miyagi statt. Beteiligt waren die Waseda University, die University of Tokio und die Keio University. Die Erprobung des Triebwerks ist Teil eines kooperativ angelegten Forschungsprogramms mit dem Schwerpunkt integrierte Steuerung von Flugwerken und Antriebssystemen von Hyperschallflugzeugen. Eine Frage der Temperatur Die Wissenschaftler simulierten auf der Testanlage Flugbedingungen, wie sie bei Flügen bei Mach 5 vorkommen können. Unter diesen Flugbedingungen entstehen hohe Temperaturen um die Flugzelle in einer Größenordnung von bis zu etwa 1000 °C. Der Jaxa soll es gelungen sein, ein Flugwerk zu entwickeln, bei dem die Temperaturen im Inneren auf nahezu „normalen Temperaturen“ gehalten werden konnten. Durch das Hitzeschutzschild habe sichergestellt werden können, dass die gesamte Avionik nicht von der Hitzeentwicklung beeinträchtigt werde und reibungslos funktioniere, schreibt The Mainichi. Dabei maßen die Forscher die Verteilung der Oberflächentemperaturen auf dem Flugwerk, um so Daten zu erhalten, die Aufschluss über die thermisch-strukturelle Auslegung geben können. Die Wissenschaftler beabsichtigen damit, die Konstruktionen zukünftiger Hyperschallflugzeuge zu verbessern. Die Forscher evaluierten auch die Temperaturverteilung der Abgase d...