Automarkt im ersten Halbjahr: Chinas Autokonzerne erreichen 10 Prozent des EU-Marktes

Summary

Eine Umstellung in der Darstellung lässt den Vormarsch chinesischer Autokonzerne auf Europas Automärkten plötzlich noch dramatischer erscheinen. In der EU haben nach der europäischen Statistik chinesische Konzerne im Juni 2026 zusammen einen Marktanteil von 10,5 Prozent erreicht (2025: 6,5 Prozent), bei Betrachtung des gesamten ersten Halbjahres lag der Anteil bei 9,3 Prozent (2025: 6 Prozent).Weil chinesische Marken auf europäischen Märkten außerhalb der EU – also etwa in Großbritannien, Norwegen und der Schweiz – keine EU-Einfuhrzölle und günstigere Bedingungen vorfinden, sind die Daten für Chinas Autokonzerne beim Blick auf alle europäischen Märkte noch günstiger, mit einem Marktanteil von 12,1 Prozent im Juni und von 11 Prozent im gesamten ersten Halbjahr.Neue Darstellung zeigt das Gewicht von Chinas KonzernenDie Daten für das erste Halbjahr 2026 hat der Verband der europäischen Autoindustrie (Acea) beim Blick auf chinesische Autohersteller nicht mehr nach Marken, sondern nach Konzernen geordnet. Auf diese Weise werden nun Zulassungszahlen von Automarken sichtbar, die bisher wegen geringer Marktanteile keine Beachtung fanden. Zudem wurden traditionell europäische Marken wie Volvo, Smart, Polestar und Lotus nun unter dem Dach von Geely einsortiert, in der EU mit zusammen 2,9 Prozent Anteil im Juni 2026, obwohl sie schon lange auf dem europäischen Markt präsent waren. Auch der Staatskonzern Saic, im Juni in der EU mit 2,4 Prozent vermerkt, ist seit Langem mit der Marke MG in der europäischen Statistik vertreten.Wachstumsdynamik zeigen die erst in jüngster Zeit in den europäischen Markt eingetretenen Konzerne. BYD erreichte im Juni in der EU einen Marktanteil von 2,7 Prozent, gegenüber 1,0 Prozent im Juni 2025. Neu in der europäischen Statistik ist der Konzern Chery, unter anderem mit den Marken Chery, Jaecoo und Omoda, mit einem Anteil am EU-Markt von zusammen 1,6 Prozent im Juni 2026 gegenüber 0,5 Prozent im Vorjahr. Die zu einem Fünftel dem Stellantis-Konzern ge...