Waldbrände: Wie die EU Frankreich und Spanien beim Löschen hilft

Summary

Die Bekämpfung der riesigen Waldbrände in Frankreich und Spanien ist auch eine europäische Angelegenheit. Beide Länder haben den Katastrophenschutzmechanismus der Europäischen Union aktiviert und andere Mitgliedstaaten sowie Partnerländer um Hilfe gebeten. Eine zentrale Rolle spielen dabei Löschflugzeuge und Hubschrauber, die von der EU-Kommission unter Vertrag genommen wurden. In der Brüsseler Koordinierungsstelle für Notfallmaßnahmen laufen die Fäden zusammen. Dort werden die Feuer mit dem EU-Satellitensystem Copernicus überwacht und wird die Hilfe abgestimmt.Für Frankreich wurden bisher sieben Löschflugzeuge und vier Hubschrauber aus dem Ausland mobilisiert, wie die Kommission am Montag mitteilte. Darunter sind zwei Hubschrauber aus Deutschland, die in Kürze im Katastrophengebiet bei Bordeaux eintreffen sollten. Die weiteren Flugzeuge und Hubschrauber kommen aus Kroatien, Portugal, Schweden, der Slowakei, der Tschechischen Republik und der Türkei. Bis auf die beiden türkischen Flugzeuge gehören alle anderen Ressourcen zur RescEU-Flotte. Sie wurden von der EU-Kommission für die Waldbrandsaison unter Vertrag genommen.Ähnlich ist das Bild in Spanien. Dort sind seit Samstag jeweils zwei Amphibienflugzeuge des Typs Canadair aus Griechenland und Italien im Einsatz, die zur EU-Flotte gehören. Die Türkei hat zudem zwei Löschflugzeuge des Typs Air Tractor zugesagt, was in Brüssel sehr gelobt wird. Außerdem sind rund um Madrid drei Waldbrandbekämpfungsteams mit 134 Einsatzkräften und 41 Fahrzeugen aus Portugal tätig.Bis 2030 eine eigene EU-FlotteInsgesamt umfasst die RescEU-Flotte in dieser Saison 22 Flugzeuge und fünf Hubschrauber. Verlegt werden sie abhängig von der Nachfrage und den Einsatzmöglichkeiten, wie ein Beamter am Montag erläuterte. Bei konkurrierenden Anfragen gebe die größte Wirksamkeit den Ausschlag. EU-Fachleute überwachen die Waldbrände in ganz Europa in Echtzeit aus dem All. Ein Computersystem errechnet aufgrund von Wetterdaten, wo die Waldbrandgefahr am ...